YZF-R15 thế hệ thứ tư mới của Yamaha đã biến chiếc xe thể thao cấp thấp trông giống như một thứ mà chúng ta không thể mua được, và đối thủ cũ Honda đã cập nhật đối thủ CBR150R của mình lên mẫu 2023, nhưng nó vẫn ít màu đen và trắng hơn R15, chỉ với một vài nâng cấp về phối màu bên ngoài và thông số kỹ thuật phần cứng, nhưng nó cũng là một mẫu xe phân khối nhỏ phổ biến ở thị trường nước ngoài.
Honda CBR150R 2023 có ba phiên bản, đỏ, trắng và đen là những màu phổ biến thường thấy, với vẻ ngoài đơn giản và phóng khoáng, nhưng nổi bật nhất là bộ ba màu Honda (Honda Tricolor), lấy cảm hứng từ màu sơn của đội đua nhà máy Honda HRC, màu đỏ/trắng/xanh khắp thân xe, với bộ giảm xóc và bánh xe màu vàng. Mẫu xe “Fireblade” cũng vậy, tạo dáng vẻ thể thao mạnh mẽ. Ngoại hình đẹp của CBR250RR đương nhiên là lý do chính khiến giới mê xe bị thu hút và đây là một trong những chi tiết hiếm hoi làm lu mờ Yamaha R15.
CBR150R cũng thuộc phân khúc trên về phần cứng như giảm xóc trước hành trình ngược Showa BFF-BP có chức năng chia đôi, hệ thống treo sau cấu trúc đa liên kết Pro-Link, phanh đĩa trước sau tích hợp ABS và đèn báo phanh khẩn cấp ESS. như tiêu chuẩn. Tuy nhiên, hệ thống điều khiển điện và công suất kém ấn tượng hơn, với công suất tối đa 12,6 kW (xấp xỉ 17,1 mã lực) tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,4 Nm tại 7.000 vòng/phút. Cũng không có van biến thiên, không có hệ thống kiểm soát lực kéo TCS và thiết bị đo thô sơ hơn một chút về kiểu dáng và chức năng, tất cả đều là những lĩnh vực mà R15 vượt lên dẫn đầu.
Các thông số quan trọng khác bao gồm chiều cao yên xe 782mm, trọng lượng tổng thể 139kg và bình xăng 12L. Mẫu xe năm 2023 là mẫu xe đầu tiên ra mắt tại Đông Nam Á, có giá khoảng 1,6 tỷ USD (rmb), về cơ bản giống với Yamaha R15. Sự cạnh tranh trên thị trường đã dẫn đến sự phát triển của những chiếc xe có dung tích dịch chuyển nhỏ, với giá trị, cấu hình và hiệu suất ngày càng tăng, dần dần thay đổi nhận thức của chúng ta về những loại xe có dung tích nhỏ.
